嘉兴滨海新区“三位一体”物流驶入“快车道”

作者：常州到石家庄物流公司　上传时间：2012-6-1 浏览次数：

　30日，记者从市滨海办了解到，通过常州货运www.xindi028.com一年项目推进建设，嘉兴滨海新区“三位一体”港航物流服务体系建设呈快速发展趋势。其中，杭州湾钢贸城1至4月份完成交易额30.3亿元，与去年同期相比增幅超过30%。

　　“‘三位一体’港航物流服务体系由大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统组成，是浙江省海洋经济发展示范区规划建设的重要组成部分，也是嘉兴市发展海洋经济的核心内容。”滨海新区产业发展处副处长杨国良告诉记者，目前，“三位一体”港航物流服务体系已进入全面实施启动、分阶段建成营运阶段。常州物流www.xindi010.com

　　“线上交易”

　　成交易平台发展方向

　　按照浙江省“三位一体”港航物流服务体系建设的总体要求，嘉兴市有钢贸、石（木）材、粮食、煤炭、石油化工和浙北生产资料等6个交易市场项目纳入了全省大宗商品交易平台。

　　作为6大商品交易平台项目中最为成熟的一个，杭州湾钢贸城建立了“市场开发、物流仓储、担保融资”三位一体的运作模式，在实物交易初具规模的基础上，发展钢材的增值加工、物流配送、网上交易、物流金融，实现了实体市场和网上虚拟市场相结合。

　　“网上网下相结合的交易方式扩大了市场辐射面，并有效降低交易成本，对打造长三角一流的钢贸区域物流中心和钢铁贸易信息中心起到了积极的推进作用。”杨国良表示，钢贸城的网上交易市场不仅带来了30%的交易额增幅，更形成了行业的“风向标”，“钢贸城网上交易模式的成功为其他交易平台的发展提供了市场经验，这也将成为未来交易市场的一个发展方向”。

　　海河联运

　　全省实现零的突破

　　近日，两艘装载着72个集装箱的内河船舶驶离嘉兴港乍浦港区内河港池，正式开启了嘉兴至杭州集装箱海河联运航线的首航之旅，大大减轻了公路运输的压力。据了解，嘉兴港是国内为数不多的海河联运港口，海河联运因物流成本低且运输便捷，一直以来都是嘉兴常州物流www.xindi022.com港的重要疏港方式，而此次集装箱采取海河联运在省内尚属首例。

　　“目前，嘉兴港的独山、乍浦、海盐三大港区海运联动项目均已启动。”杨国良介绍道。乍浦港区一期港池至龙王路段的航道工程目前已基本完成，海盐港区的何家桥线改造工程也已开工建设，独山港区南排应急航道也将全面竣工。此外，独山港区黄姑塘改造项目正积极推进，项目建成后将实现嘉兴港在独山港区的海河联运。

　　金融和信息

　　支撑系统悄然建设

　　“要加快‘三位一体’港航物流服务体系建设，还需在金融和信息支撑系统上做文章，围绕大平台建设做好相关配套服务工作。”市滨海办有关负责人表示，滨海新区将进一步鼓励引导金融机构入驻新区，启动嘉兴港通关服务中心建设，加快港口综合信息管理系统建设，提升港口信息化水平。

　　据悉，嘉兴市港务局与上海海事大学合作常州物流www.xindi023.com，对嘉兴港综合信息需求进行调研，以嘉兴港信息化现状及未来需求为基础，设计了综合管理信息系统的体系结构框架，形成《嘉兴港综合管理信息系统工程方案设计报告》，根据方案设计报告启动了对嘉兴港信息化建设的硬件、软件招标工作。此外，嘉兴港还建立了EDI 课题组，对嘉兴港EDI现状及应用需求状况进行详细调查。

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