联邦快递UPS获牌 被误读背后的恐慌

作者：常州到石家庄物流公司　上传时间：2012-6-30 浏览次数：

日前，国家邮政局公布首批通过2012年快递业务经营许可年度报告审核的企业名单。联邦快递(中国)有限公司(以下简称联邦快递)和联合包裹运送(广东)有限公司(以下简称UPS)赫然在列。这一消息，让不少国内快递行业人士惊呼“狼来了”。

不过，6月26日国家邮政局明确表示，联邦快递和UPS只是通过了国际快递业务经营许可，目前仍未获得国内快递经营许可证，尚在审批常州货运www.xindi010.com程序。接受《中国经营报》记者采访的多位行业人士认为，牌照获批只是时间问题。

中国交通运输协会快运分会副秘书河南物流www.xindi023.com长刘建新镇江物流www.xindi022.com表示，联邦快递和UPS一直在经营其国内快递业务，只是按照后来的中国法律走程序重新申请牌照，“法律意义”大于“实常州物流www.xindi020.com际意义”，对于国内快递企业短期内不会有什么影响，反倒是包括京东在内的电商陆续拿到牌照，可能会对快递行业产生冲击。

外资巨头的快递身份

据国家邮政局市场监管司人士解释，《关于2012年快递业务经营许可年度报告情况的通告(第一期)》只是年检公告，里面所公告的是联邦快递和UPS国际快递业务经营许可。该人士并未明确表态，两家公司所申请的国内快递经营许可是否已经颁发，仅表示，一旦颁发牌照，必定会向公众公开信息。

事实上，两家国际快递巨头早在多年之前就开始经营国内快递业务，当时快递业务隶属商务部管辖，商务部对外资公司的运营并无限制。随着我国邮政政企分离的进程和《中国邮政法》出台，才在条款中增加了对外资企业经营国内信件业务的运营限制，并要求快递企业重新向邮政局申请运营牌照。

6月26日联邦快递在给本报记者的书面回复中称：“联邦快递在2006年12月8日从商务部获得投资证书和2006年12月20日从国家工商行政管理总局获得国内服务营业执照之后，联邦快递于2007年5月开始在中国开展国内递送业务。”

只不过，2009年10月中国新《邮政法》实施，要求建立快递企业经营许可机制，联邦快递才不得不重新为“现有的业务申请快递经营许可”。

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