电商与物流相互跨界 线上零售落地？

作者：常州到石家庄物流公司　上传时间：2012-7-10 浏览次数：

IPO、店庆……京东商城的出镜率一直很高。但6月25日，京东商城首批获得国家邮政局颁发的快递业务经营许可证，再一次将其推到了闪光灯的最前面。

电商企业开始做物流，物流企业开始玩零售，而零售企业也逐渐开通了网络业务。电商、物流、实体零售一个都不能少，所有的一切都是为了更好地“落地”。

然而，真正做到这“三网融合”的企业又有多少呢？

跨界游戏

从争夺快递牌照到价格大战，电商企业最近可谓是你方唱罢我登场。

然而，电商业绩的飞速增长也引发了物流、仓储等一系列问题。其中让消费者抱怨最多的当属物流配送问题。这也让电商企业们对于自己的物流搭档们越来越不满。

查看各大电商网站留言与投诉，物流配送这一块的问题最多。京东CEO刘强东就经常因为物流配送问题在微博上被粉丝们贵阳市物流www.guiyang56.net。

到底是真的对物流不满了，还是不想再石家庄货运www.shijiazhuang56.net受制于人，更或是在图谋物流业背后的市场蛋糕?

国家邮政局数据表明，2010年我国快递业务量为23.4亿件，2011年达到36.7亿件，而2012年一季度的快递量就已经达到了10.4亿件。于是自建物流被许多电商企业提上日程。

目前自建物流的有京东商城、凡客诚品、当当网、贵阳市物流www.guiyang56.net新蛋网等电商企业。6月25日，国家邮政局公布了2012年快递业务经营许可年度报告经审核符合规定的第一批企业名单，京东商城旗下的江苏信息技术有限公司胜出。当日下午，京东商城CEO刘强东就在微博上宣布：“京东快递8月底正兰州物流www.lanzhou56.net式开放。”

然而自建物流需要巨额的资金和庞大的业务量支撑。早在两年前京东就打杭州物流www.hangzhou56.net算涉足物流业。2010年京东宣布投资6亿资在上海建设超大型仓储中心“亚洲一号”，2011年8月，刘强东又公开表示，3年内将投资100亿元用于物流建设。但目前“亚洲一号”一直没有开工，京东商城的IPO计划也是迷雾阵阵。

对于京东此次角逐快递业，中国电子商会副秘书长柳玉峰认为，京东目前巨大的业务量，自建物流还是有一定的基础的，例如在北京、上海、广州等城市，电商自主配送的物流成本大约在5元左右，而第三方配送的成本则高出一倍达到10元。

“送货员”变身“售货员”

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